Wie man zuschaut und bezeugt

Viele Leute haben deutlich gemacht, dass sie nicht glauben, dass ihre Stimmen gehört wurden, als SEPTA das Design vorschlug Änderungen im Busnetz der Stadt.

Sie haben am Montag während einer virtuellen Anhörung um 10 Uhr eine weitere Chance Verkehrsausschuss des Stadtrats. Ratsmitglieder sagen auch, dass SEPTA einiges zu erklären hat.

„Dieser Busvorschlag wird enorme Auswirkungen auf Menschen haben, die auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind“, sagte Ratsmitglied Kenyatta Johnson, die Ausschussvorsitzende, in einem Interview. „Wir wollen sicherstellen, dass es Transparenz und zusätzliche Möglichkeiten für die Menschen gibt, sich einzubringen. … Dies ist kein Angriff auf SEPTA.“

SEPTA selbst sagt, es sei noch nicht getan, der Öffentlichkeit zuzuhören. Die Planer nehmen Anpassungen an dem im Oktober veröffentlichten Planentwurf vor, basierend auf Bedenken, die sie bei mehr als 25 öffentlichen Versammlungen gehört haben. Sie hoffen, Ende März eine überarbeitete Version herauszubringen. Weitere öffentliche Sitzungen werden folgen.

Diejenigen, die vor dem Rat formelle Aussagen machen wollen, müssen sich bis Sonntag 15:00 Uhr anmelden. Senden Sie dazu eine E-Mail an Legislativberater Brett Nedelkoff – brett.nedelkoff@phila.gov — mit Ihrem vollständigen Namen; eine Rückrufnummer, unter der Sie während der Anhörung erreichbar sind; und die Gesetzgebung, die Sie ansprechen. In diesem Fall ist es Resolution Nr. 220981die Anhörung zur SEPTA-Busrevolution – der einzige Punkt auf der Tagesordnung.

Diejenigen, die sich bis Sonntag 15 Uhr angemeldet haben, werden während der Fernanhörung angerufen, wenn sie an der Reihe sind, telefonisch zu sprechen und ihre Aussage zu machen. Es ist auch möglich, die Anmeldeinformationen in Nedelkoffs Sprachmailbox unter 215-686-3413, Durchwahl 8 zu hinterlassen.

” WEITERLESEN: SEPTA-Busfahrer wollen einen schnelleren Service, aber viele hassen es, wenn sich ihre Routen ändern könnten

Die Anhörung kann live auf Xfinity Channel 64 oder FiOS Channel 40 angesehen werden, wenn Sie Kabelfernsehen in Philadelphia haben oder online unter http://phlcouncil.com/watch-city-council/.

Stadtrat wieder aufgenommen persönliche Treffen im vergangenen September nach einer zweijährigen Pandemiepauseaber Anhörungen in Ausschüssen, in denen ein Großteil der Arbeit bei der Vorbereitung von Gesetzen erledigt wird, werden immer noch virtuell durchgeführt.

Die Neugestaltung von SEPTA verspricht kürzere Wartezeiten, um einen Bus auf Strecken mit hoher Priorität zu erreichen, mit robusten Fahrgastzahlen und dem Potenzial, neue Fahrgäste anzuziehen.

Im Entwurf sind 44 Hochfrequenzstrecken vorgesehen, definiert als geplante Zeiten zwischen Bussen von 15 Minuten oder weniger. Derzeit sind es 33. Die häufigsten Busse würden sieben Tage die Woche von 6 bis 21 Uhr fahren, sagt SEPTA.

Dies ist der erste groß angelegte Versuch, das Busnetz neu zu organisieren, seit die SEPTA 1964 gegründet wurde.