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Die Ukraine soll ein russisches Jagdregiment zerschlagen und ein Viertel seiner Besatzungen abgeschossen haben

Die aggressiven Gegenangriffe der ukrainischen Streitkräfte im Süden und Osten, die Ende August begannen, haben mehrere der wichtigsten Formationen des russischen Militärs zerstört. Die Elite Panzerarmee der 1. Garde und seine Unterstützung 144. Guards Motor Rifle Division, um zwei zu nennen. Auch das Wesentliche 3. Armeekorps– die Hauptreserveformation des Kremls für den Ukrainekrieg.

Wir müssen der Liste vielleicht eines der besten Kampfregimenter der russischen Luftwaffe hinzufügen. In sieben Monaten intensiver Kämpfe hat die ukrainische Luftverteidigung Berichten zufolge ein Viertel der Besatzungen einer Einheit abgeschossen, von der angenommen wird, dass es sich um das 559. Bomber Aviation Regiment handelt, das in Morozovsk in Westrussland nahe der Grenze zur Ukraine stationiert ist.

Ein russischer Blogger eines bekannten Luftfahrtkanals verwies in einem emotionalen Post auf die Verluste. „Es gibt ein Bomberregiment, bei dem bereits jede vierte Besatzung abgeschossen wurde“, sagen sie schrieb.

Die 559. BAR ist das Bomberregiment, das der Ukraine am nächsten ist und die aktivste auf dem Schlachtfeld.

Die Einheit hatte bis zu 36 zweimotorige, zweisitzige Su-34-Überschalljäger in ihrem Inventar, als Russland seinen Krieg gegen die Ukraine ab Ende Februar ausweitete. Seitdem haben die Ukrainer 14 Su-34 abgeschossen, was unabhängige Analysten bestätigen können, zusätzlich zu 43 anderen russischen Kampfflugzeugen und Angriffsflugzeugen.

Es ist offensichtlich, dass die meisten der Su-34, die Russland verloren hat, zur 559. BAR gehörten. Es ist nicht offensichtlich, wie viele der Besatzungen überlebten und zur Basis zurückkehrten, um erneut zu fliegen und zu kämpfen.

Auf dem Papier ist die Su-34 einer der fortschrittlichsten Jäger der Welt. Als hochentwickelte Variante des Luftüberlegenheitsjägers Su-27 mit nebeneinander angeordneten Sitzen und speziellen Sensoren für die Bodenangriffsrolle versprach die Su-34, eine neue Ära der Hightech-Präzisionsbombardierung einzuleiten die russische Luftwaffe.

Stattdessen sind die Su-34 in die Ukraine geflogen und haben die gleichen alten Bomben mit sich herumgeschleppt, die jeder andere russische Kampftyp trägt. Ein Mangel an präzisionsgelenkter Munition – ganz zu schweigen von der russischen Doktrin, die Flugzeuge im Wesentlichen als fliegende Artillerie auffasst – zwingt die 50 Millionen Dollar teuren Su-34, tief durch die dichteste ukrainische Luftabwehr zu fliegen, um überhaupt eine Chance zu haben, ihre Bomben abzufeuern mit beliebiger Genauigkeit.

Daher sollten die steilen Verluste in der 559. BAR nicht überraschen. Russland verliert Su-34 viel schneller, als es sie ersetzen kann. Die russische Luftwaffe bestellte bereits 2008 ihre erste Charge von 32 Su-34. Eine zweite Charge von 92 folgte 2012. Die Russen besaßen ab 2021 rund 122 Su-34 in mehreren Regimentern, einschließlich der 559. BAR. Jetzt sind sie auf nicht mehr als 108 gesunken.

Die 559. BAR – und die gesamte russische Luftwaffe – ist noch nicht fertig mit dem Bluten. Wenn überhaupt, verliert es mehr Jets als je zuvor. Das ukrainische Verteidigungsministerium am Samstag behauptet Seine Streitkräfte schossen in nur 24 Stunden vier russische Kampfflugzeuge ab: eine Su-34, zwei Su-30 und eine Su-25.

Die russische Luftwaffe war in der ersten Woche der beiden Gegenoffensiven der Ukrainer im Süden und Osten nirgends zu finden. Ukrainische Einheiten hatte Luftnahunterstützung. Russische Einheiten … nicht.

Analysten schreiben die Abwesenheit der russischen Luftwaffe der anhaltenden Stärke der ukrainischen Luftverteidigung sowie der russischen Luftkriegsdoktrin zu, die Kampfflugzeuge zur Bombardierung vorab geplanter Ziele einsetzt. Die russische Luftwaffe trainiert ihre Piloten nicht, selbstständig zu denken und zu handeln – Voraussetzungen, um sich bewegende Ziele aufzuspüren.

Wenn der Feind in Bewegung ist, hat die russische Luftwaffe Mühe, Schritt zu halten. Nachdem sich die Russen aus dem Oblast Charkiw im Osten zurückgezogen hatten, verlangsamte sich der ukrainische Angriff in der Region – und die russische Luftwaffe kehrte auf das Schlachtfeld zurück und bombardierte Positionen, die russische Truppen kürzlich geräumt und ukrainische Truppen erobert hatten.

Am 15. September flogen zwei russische Flugzeuge – mindestens eines davon eine Su-34 –bombardierte ukrainische Stellungen außerhalb der Stadt Spirne in der ostukrainischen Region Donbass.

Niemand schoss zurück, was vielleicht darauf hindeutete, dass die Luftverteidigung der Ukraine hinter den in Spirne vorrückenden Frontbataillone zurückgeblieben war.

Das änderte sich schnell. Am Freitag, Ein Video ist online aufgetaucht Darstellung eines ukrainischen Strela-Boden-Luft-Raketenfahrzeugs, das Berichten zufolge zur 25. Am nächsten Tag verloren die Russen Berichten zufolge zwei Jets – eine Su-25 und eine Su-30 – im selben Gebiet.

Zwei Tage später Ein weiterer Video enthüllte eines der offenen Geheimnisse des Luftverteidigungserfolgs der Ukrainer. Dieses Video zeigte eine der neuen, ehemaligen deutschen Gepard-Flugabwehrkanonen der ukrainischen Armee, die irgendwo in der Nähe von Charkiw ein Osa-Boden-Luft-Raketenfahrzeug begleitete.

Die Bundesregierung hat der Ukraine 50 Gepards aus den 1980er-Jahren zugesagt, dass die…

Quellenlink

  Die Aussetzung des Schwarzmeerabkommens wird die Getreide- und Fleischpreise im asiatisch-pazifischen Raum in die Höhe treiben

Andreas Freitag

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